مشروع لدرء السيول عن العاصمة.. بكلفة 8 مليارات ودراسة لتجميل المرجة … محافظة دمشق: مرائب «دمشق» غير قادرة على استيعاب الأعداد الكبيرة للسيارات

أكد مدير الدراسات الفنية في محافظة دمشق معمر الدكاك أن المرآب الموجود في المحافظة غير قادر على استيعاب الأعداد الكبيرة جدا والضغط والازدحام المروري في دمشق في ظل عدم مواقف سيارات منتشرة على كامل رقعة المحافظة كاشفا أنه ضمن الخطة هناك طرح استثماري لمرآب قرب المراكز التجارية.
وبين دكاك أنه تم إعداد دفاتر الشروط الفنية لطرح استثمار مرآب تحت حدائق الطلائع في المزة الطلائع بالبرامكة المدفع بالشعلان على أن تخصص كمرآب للسيارات لتخفيف الازدحام المروري ضمن مدينة دمشق منوها بإمكانية طرح القبو الأول والثاني للاستثمار بصفة تجارية مع وجود رؤية جديدة لتأمين مرآب للسيارات.
وعن خطة المحافظة لهذا العام بين الدكاك أنه تم إعداد ثلاثة عقود لتنفيذ خطوط صرف صحي جديدة وإصلاح الخطوط التالفة لدعم خطوط الشركة العامة للصرف الصحي على أن يتم المباشرة بها في بداية الشهر الثالث من العام الجاري مبينا أن كلفة العقود تصل إلى 3 مليارات علما أن المحافظة تؤازر الشركة لتنفيذ عقود لغاية الصيانة.
كما كشف مدير الدراسات الفنية عن مشروع لدرء السيول عن العاصمة عبر مراحل من برزة إلى جبل قاسېون والمزة 86 ليصار إلى طرح حل جذري وتلافي أي مخاطر عبر تجميع السيول القادمة على حدود دمشق وتجميعها ضمن أنابيب خطوط صرف صحي وتوجيهها للأنهر علما أن كلفة المرحلة الواحدة تصل إلى 8 مليارات.
وقال سيتم نهاية الشهر الجاري البدء بأعمال تأهيل الطرف الثاني من طريق المتحلق الجنوبي الممتد من العقدة السادسة بمنطقة الزاهرة وحتى العقدة الثامنة بمنطقة كفرسوسة حيث ستشمل الأعمال استبدال مساند النيوبرين المتموضعة تحت الجوائز والمستندة على الركائز واستبدال فواصل التمدد ومد قميص إسفلتي للطريق.
وحسب دكاك قامت المحافظة بالتعاون مع جامعة دمشق بإعداد دراسة لإعادة تأهيل ساحة المرجة وإزالة التشوهات البصرية للأبنية المطلة على الساحة كما تم إعداد دراسة لتنفيذ مراكز خدمة للمواطن جديدة منها مركز خدمة المواطن في دمر البلد وتوسيع مركز المزة.
ولفت دكاك إلى أنه تم تنظيم عمل سوق الهال بإلغاء الخيم العشوائية المنتشرة على كامل الموقع لتسببها بأضرار كبيرة لأصحاب المحال